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点火油泵相关问题分析与处理

点火油泵相关问题分析与处理

点火油泵随着使用时间的增长,会出现泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有关部位磨损过大。点火油泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时,应将其拆卸分解,查清磨损部位及程度,采取相应办法予以修复。

点火油泵工作平面:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,3GR螺杆泵直到磨损痕迹消除,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0.3毫米时,应采取先车削后研磨的办法修复。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。

点火油泵壳内腔:泵壳内腔磨损后,煤焦油泵一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,使其与泵壳结合面平齐。

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