齿轮泵是依托泵缸与啮合齿轮间所构成的作业容积改变和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖构成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,构成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来离隔的。齿轮泵的排出口的压力彻底取决于泵出处阻力的巨细。
在术语上讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不行紧缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占有同一空间,这样,液体就被扫除了。因为齿的不断啮合,这一景象就接连在发作,因此也就在泵的出口供给了一个接连扫除量,泵每转一转,排出的量是一样的。跟着驱动轴的不间断地旋转,隔膜泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
齿轮泵的概念是很简单的,即它的最基本方式即是两个尺度一样的齿轮在一个紧密配合的壳体内彼此啮合旋转,这个壳体的内部相似“8”字形,两个齿轮装在里边,齿轮的外径及两边与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸进口进入两个齿轮中心,并充满这一空间,跟着齿的旋转沿壳体运动,最终在两齿啮合时排出。